Łańcuch wciąż pozostaje jednym z najefektywniejszych systemów przeniesienia napędu. Przekładnie łańcuchowe pracują w zasadzie bez poślizgu i łagodzą gwałtowne szarpnięcia. Owszem, istnieją alternatywy dla łańcucha w postaci wału napędowego, jednak sprawność takiego układu jest niższa. Dlatego wciąż najczęściej wybierane są przekładnie łańcuchowe, w której najistotniejszym elementem są oczywiście koła łańcuchowe.

Materiał kół łańcuchowych

Najczęściej do produkcji kół łańcuchowych wykorzystuje się stal lub żeliwo.

Zacznijmy od kół żeliwnych. Dzielą się one na jedno, dwu i trzyrzędowe. Wykonywane są z żeliwa G22, a ilość zębów wynosi od 38 do 114...